《石油化工儲運系統罐區設計規范》(SH/T3007-2014)6.2.3條提到，儲罐的氣體放空管管徑不應小于安全閥的入口直徑，并應安裝在罐體頂部。具體的內容如下：
6.2 管道布置與安裝
6.2.1壓力儲罐液相進出口接合管宜安裝在儲罐底部。
6.2.2排水管管徑宜為DN5，并應安裝在罐體最低部。罐體底部設有人孔并處于最低點時，排水管可設置在人孔蓋上。
6.2.3 儲罐的氣體放空管管徑不應小于安全閥的入口直徑，并應安裝在罐體頂部。當罐體頂部設有人孔時，氣體放空接合管可設置在人孔蓋上。
6.4.2 壓力儲罐的安全閥設置應符合下列規定，6.4.2 d條款提到：壓力儲罐安全閥應設在線備用安全閥和1個安全閥副線。
a) 安全閥的設置應符合TSGR0004的有關規定；
b)安全閥的規格應按GB 150的有關規定計算出的泄放量和泄放面積確定：安全閥的開啟壓力(定壓)不得大于儲罐的設計壓力；
d)壓力儲罐安全閥應設在線備用安全閥和1個安全閥副線。安全閥前后應分別設1個全通徑切斷閥，并應在設計圖紙上標注LO(鉛封開)；
e)安全閥應設置在罐體的氣體放空接合管上，并應高于罐頂；
f)安全閥應鉛直安裝；
《石油化工儲運系統罐區設計規范》(SH/T3007-2014)的6.2.3條款中提到了放空管，6.4.2提到了安全閥副線，但對于安全閥副線和氣相放空管的功能沒有進一步的解釋，存在幾個爭議點：
1、安全閥副線的功能與氣相放空管的功能是否一致，能否互相取代？
2、安全閥副線的尺寸是否要遵循滿足管徑不小于安全閥入口管徑的要求？
在實際應用中，就遇到兩種情況，一種(圖A)是設計者認為安全閥副線的管徑可以小于安全閥入口的直徑，安全閥副線僅作為檢維修開停工的時候吹掃置換使用，平時用盲板封堵；另一種(圖B)是認為安全閥副線的管徑應不小于安全閥入口的管徑，設計者認為安全閥副線或放空線可用于緊急泄放(如下圖)：
根據多家設計院的設計情況以及實踐中的管理來看，儲罐放空線的管徑不小于安全閥入口的管徑，設計保留了手動排大氣的管線，管線的直徑不小于安全閥入口的直徑。且副線不僅用于檢維修開停工的吹掃置換使用，還用于緊急狀況的手動放空。
那么，對于安全閥的副線和放空線是否都必須具備，在《石油化工儲運系統罐區設計規范》(SH/T 3007-2014)中并未提出，同時對二者的關系與功能也未明確。但在《液化烴罐區安全管理規范》(T/CCSAS 016-2022)中則有了進一步的明確。
5.3 工藝及設備
5.3.1 液化烴儲罐應設在線備用安全閥。安全閥的設置應符合 TSG 21的有關規定。安全閥前后均應設有手動全通徑切斷閥，切斷閥流道面積不小于安全閥入口、出口截面積，正常運行時保持全開狀態，并設鉛封或鎖定。
5.32 液化烴儲罐安全閥應設副線或緊急放空線,每個安全閥和副線或緊急放空線的能力均應滿足事故狀態下安全泄放量的要求，副線或緊急放空管直徑不應小于安全閥的入口直徑。
在《液化烴罐區安全管理規范》(T/CCSAS 016-2022)5.3.2條款中，明確提出“液化烴儲罐閥應設副線或緊急放空線，每個安全閥和副線或緊急放空線的能力均應滿足事故狀態下安全泄放量的要求，副線或緊急放空管直徑不應小于安全閥的入口直徑。
由此可見，圖A中安全閥副線的設計不滿足安全要求，一是安全閥副線的口徑不應小于安全閥入口的直徑，二是安全閥副線不能用盲板封堵，即安全閥副線不僅作為開停車檢維修的吹掃置換使用，還應作為所有安全閥故障時，作為提前泄壓的手段和泄壓的最后手段。
最后，隨著標準規范的進一步發展和實踐應用的完善，副線或放空線二者具備其一即可，二者的功能也是一致的，都應作為罐頂所有安全閥故障時的提前泄壓的手段和泄壓的最后手段，要滿足安全閥泄放量的要求。
作者：姜紅(江蘇省連云港石化產業基地)
