下表是某實際工程的橋架填充率計算書，電纜單排并列寬度為442mm，橋架選用300mm(寬)×200mm(高)。填充率為26.79%，滿足不大于40%的規范要求。
上述做法好像是沒有問題。實際存在一個較為嚴重的隱患。
根據《電力工程電纜設計標準》GB50217-2018附錄D的表D.0.6多層并列電纜在托盤橋架上敷設時校正系數取值：
D.0.6 電纜橋架上無間距配置多層并列電纜載流量的校正系數見表D.0.6
可以看出電纜在橋架上單層并列敷設時，校正系數取0.7，兩層并列敷設時校正系數取0.55。從經濟性考慮，工程設計時通常都是按照單層敷設況下取校正系數0.7。因此在選擇橋架時，橋架的寬度必須大于電纜單排并列寬度。
電力儀表提供這個案例中電纜單排并列寬度442mm，橋架寬度300mm，導致部分電纜在橋架中是兩層并列敷設。如果要保證電纜安全使用，其載流量的校正系數按照0.55取，實際工程是按照0.7選取，因而造成電纜過載。其結果是電纜散熱不利，絕緣老化加速，電纜的使用壽命會大大折減，并存在用電安全隱患。
綜上所述，這就是文章開始時所說“選擇電纜橋架規格時，滿足填充率的前提下，還需要保證橋架寬度大于電纜單層并列寬度”的原因。
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